Barro Boote   

HANS BARRO Aluminium-Bootsbau


TECHNIK:

Motoren und Antriebe:

Außenbordmotoren 2-Takter, 4-Takter und Diesel
Innenbordmotoren (Einbaumotoren) Benzin und Diesel
Antriebe: Z-Antrieb, Wellenantrieb, Jet-Antriebe
Elektromotoren

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Demnächst gibt es hier eine komplette Seite über Auswahl von Motoren und Antrieben - bis dahin schauen Sie bitte bei den Herstellern nach:   
alle Links in einem neuen Fenster !

Außenborder:
  HONDA 4-Takter (auf Deutsch) 

  Johnson 2- und 4-Takter finden Sie auf Englisch bei BRP-Johnson
      Evinrude E-Tec eine neue Seite auf Deutsch           

  MERCURY 4-Takter finden Sie nur noch auf Englisch bei Brunswick Marine  

      in der "Download Area" können Sie auch einige Informationen auf Deutsch herunterladen.

  SUZUKI - vorwiegend 4-Takter (auf Deutsch)

  TOHATSU 2- und 4-Takter (Englisch) - und größtenteils auf Deutsch

  YAMAHA 2- und 4-Takter - JETZT AUF DEUTSCH - neue Seite 

        für gewerblich Verbraucher kann  Yamaha noch fast alle 2-Takter als Langschaft-Modell liefern.   


  YANMAR Außenborder DIESEL werden leider nicht mehr hergestellt - ein wenig Informationen bei einer Firma Marine Power Ltd. in Großbritannien (Englisch) 

Zwei YAMAHA 4-Takter im Bild


Innenborder:
  IVECO (Fiat) Diesel Motoren auf Deutsch bei Sauer und Sohn

  MAN Diesel Motoren (nur Englisch)

  MERCRUISER Benziner (nur Englisch)  und Diesel bei Cummins (englisch)

  MTU Diesel Motoren (deutsch)

  VOLVO PENTA Diesel und Benziner (auf Deutsch)

  YANMAR Diesel-Motoren (Englisch) und auf deutsch beim Importeur, der Firma Marx-Technik 

  Steyr Diesel-Motoren und beim deutschen Hauptimporteur BUKH Bremen

Volvo Penta Diesel mit Z-Antrieb Duoprop


Antriebe:

Z-Antriebe (Aquamatic) bei VOLVO und Mercruiser.
   (Die früheren Z-Antriebe von OMC waren baugleich mit Volvo)
   
Nebenan ein Bildchen vom Z-Antrieb "Bravo 3" Twinprop (Duoprop)

Wellenatriebe (Links kommen auch noch)

Bravo 3 Twinprop=Duoprop

Jet-Antriebe:
  HAMILTON Jet-Antriebe (Englisch)
    die vermutlich meistverkauften in der Welt für
    den professionellen Einsatz
  Hamilton Jets auf Deutsch beim Importeur,
   
der Firma GEMO

  Rolls-Royce - KAMEWA Jet-Antriebe (wieder im Netz - nur Englisch) * (siehe unten)

Hamilton Jet 213 (nur zu empfehlen)
hier ein Hamilton 213

* zu der weltweit operierenden Kamewa-Gruppe mit mehreren Tausend Mitarbeitern und Millardenumsätzen gehören u.a. Hersteller von Turbinen wie Rolls-Royce und Strahlantrieben auch für die Schiffahrt. Die von Volvo Penta vertriebenen Jets sind für fachkundige bekannt unter der Marke "FF" aus Finnland.
  Jet-Pumpen von der Firma Schottel für extreme Manövrierfähigkeit und mit erstaunlich viel Schubkraft

nebenan der SPJ von unten gesehen
Schottel-Pumpe SPJ (eine Art Kreiselpumpe)


Aktuelle Vorschriften zu Bootsmotoren
  

Tipps zu Motoren-Auswahl: Langschaft oder Normalschaft ?
   

Tipps und Tricks zu Motoren, Antrieben, Propellerauswahl und vieles mehr auf den Seiten der Firma Schmidt und Seifert in Hamburg.

Motorenschutz und Propellerschutz:
ACHTUNG VERLETZUNGSGEFAHR beim Tauchen, Retten und auf Badeseen: Schraubenschutz
Prallschutz für Außenborder: Schutzbügel am Heckspiegel


alles können wir auch nicht   alles können wir auch nicht tun ...

   Wir betreiben keinen Handel mit gebrauchten Motoren im großen Stil. Es ist eher die Ausnahme, daß wie von unseren Kunden alte Motoren in Zahlung nehmen. Wenn Sie einen Gebrauchtmotor suchen, fragen Sie am besten einen spezialisierten Bootsmotorenhändler - hier doch noch ein paar Gebrauchte  und überzählige Neumotoren

  Auch führen wir keine Ersatzteile für Bootsmotoren auf Lager (ausgenommen Zündkerzen und ähnliche Teile, die für Wartung benötigt werden). Wenn Sie welche brauchen, wenden Sie sich bitte an einen Vertragshändler in Ihrer Nähe.

  Diesen wiederum finden Sie auf den Internet-Seite des jeweiligen Herstellers.

 


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Hans Barro Aluminium-Bootsbau
Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller
Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005
Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 17.08.2009.