| Barro Boote |
HANS BARRO Aluminium-Bootsbau |
WICHTIGES IM NEUEN JAHR Neue Umweltvorschriften für Bootsmotoren zum 1. Januar 2006
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alle
neuen 4-Takt-Motoren müssen ab dem 1. Januar 2006
der Europäischen Emissionsvorschrift EU 2005 entsprechen
Was heißt das genau?
Die
Emissionsvorschrift EU 2005 schreibt strenge, maximale Werte für Abgase und
für Schall vor.
alle
Motoren, die ab dem 1.1.2006 in Verkehr gebracht werden, müssen der Vorschrift
EU 2005 entsprechen
Motoren, die vor diesem Datum verkauft wurden, können weiterhin verwendet
werden
Diese Vorschrift gilt ab 2006 für:
alle 4-Takt Außenborder
alle 4-Takt Innenbordmotoren als Benziner und als Dieselmotoren
mit Z-Antrieb = die Z-Antriebe Single- und Duoprop/Twinprop sind immer mit integriertem Auspuff
ohne integrierten Auspuff = mit extra Auspuff = mit separatem Antrieb wie Jet-Antrieb, Welle, Schottel-Pumpe usw.,
wobei der Bootsbauer für die Einhaltung der Grenzwerte verantwortlich ist.
und auch die Außenborder Diesel (von Yanmar, die ebenfalls 4-Takter sind).
Diese Europäischen Emissionsrichtlinien basieren auf die Sportbootdirektive EU94/25/EG und Richtlinie
2003/44/EG.
Die Amerikanischen Emissionsrichtlinien EAP 2006 und CARB 2008, gelten
nicht in Europa, sondern nur in den USA
bzw. lediglich im Bundesstaat Kalifornien.
Streng genommen betrifft diese Vorschrift nur Sportboote (Boote, die vorwiegend
zur Vergnügungszwecken bestimmt sind.
Auch wenn Sie ein reines Arbeitsboot anschaffen, tun Sie mit der Einhaltung der Emissionsgrenzwerten beim Motor etwas Gutes für die Umwelt und für die Reinhaltung der Luft.
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| Nicht vergessen: alle neuen 2-Takt-Motoren müssen ab dem 1. Januar 2007 den Europäischen Emissionsvorschrift EU 2006 entsprechen | ![]() |
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| Diese Vorschrift erfüllen bereits seit längerem sämtliche Evinrude E-Tec Aussenborder | |||
SONDERFALL BODENSEE: aktuelle
Bestimmungen
Wir wünschen Ihnen gute Fahrt!
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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 26.12.2005.