Rettungs-, Arbeits- und Versorgungsboote
Typ RTB 2 nach der neuen DIN 14961
(frühere Bezeichnung Serie 500 nach DIN 14961)

aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Voll Schutzgasgeschweißte Leichtmetallkonstruktion - je nach Einsatzbedingungen und Gewässer in unterschiedlicher Form.

Für größere Seen, Flüsse, küstennahe Gebiete und stärkere Motoren.

Optimale Arbeitsboote zum Retten und Bergen für Feuerwehren, DLRG und Wasserwacht. Für Yacht- und Segelclubs als Arbeits-, Bojenleg- und Versorgungsboot. Als Einsatz- und Transportboot für Taucher.

Für Außenborder 4-Takter oder 2-Takter (auch mit Jet) zur Pinnensteuerung oder mit Steuerstand.

Robust, stabil, unsinkbar und kentersicher, wartungsfrei.

Normen

BARRO Rettungsboote der Serie RTB 500 entsprechen den anerkannten Regeln der Technik und erfüllen alle Anforderungen nach DIN 14961 (Boote für die Feuerwehr) für Rettungsboote Typ RTB 2 in der neuesten Fassung. 

Zuladung (Nutzlast / Tragfähigkeit) mindestens:  1000 kg
Zulässige Personenzahl mindestens:                    6 Personen

Selbstverständlich entsprechen diese Boote den geltenden Bestimmungen der BinSchStrO sowie der RSchUO § 10.04. (Beiboote) und übertreffen die sicherheitstechnischen Anforderungen nach DIN EN 1419 (Fahrzeuge der Binnenschiffahrt - Arbeitsboote, Rettungsboote, Beiboote). Die Boote sind GS-geprüft und zugelassen. 

Konstruktion

Barro Boote der Serie 500 werden in Größen von ca. 4,80 m bis ca. 5,20 m und je nach Einsatzverhältnissen und Motorisierung als

Katamaran mit leichtem V-Boden Dreikielgleiter (Trimaran), oder als V-Gleiter mit ausgeprägtem V-Boden gebaut. Unterschiedliche Bootsformen im Bild

Diese Boote können alle auch mit verschiedenen Rettungsvorrichtungen und mit einer Bugklappe ausgerüstet werden.

Motorisierung

Je nach Bedarf können die Boote Typ RTB 2 mit Außenbordmotoren von ca. 40 bis 100 PS oder mit kleinen Innenbordmotoren bis ca. 90 PS (mit Z-, oder Jet-Antrieb) motorisiert. 

Für Boote ohne Steuerstand empfehlen wir Motoren mit Leistung bis 50 PS mit Pinnensteuerung.

Gemäß der Norm DIN 14961 sollte ein Boot diesen Typs eine Geschwindigkeit von mindestens 30 km/h erreichen.

Nutzfläche - Bootsausbau

Gemäß der Feuerwehrnorm sollte die nutzbare Fläche, die sogenannte "frei Plicht" mindestens 2 qm betragen.

Die Rettungsboote von Barro bieten alle ausreichend Platz für eine Krankentrage und für Reanimation.

Je nach Bootsgröße und Anordnung und Lage der Einbauten (Steuerstand, Staukästen) steht Ihnen eine frei Fläche von mindestens 3 qm - bei größeren Booten bis zu 5 qm zur Verfügung.

             hier einige Draufsichten von Rettungsbooten Typ RTB 2

   ... hier können Sie herunterladen:

  Prospekt Boote RTB 2 in unterschiedlichen Ausführungen  rtb2-gesamt.pdf  (1327 kB)    

  Preisliste Rettungsboot RTB 2 mit Bootsausbau  rtb2-gross.pdf  (30 kB)    

  Preisliste bootstechnisches Zubehör beladung rtb-2.pdf  (18 kB)    

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Übersicht Rettungsboote RTB 2 (vormals Serie 500)

Hans Barro Aluminium-Bootsbau Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005 Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 30.08.2009.