Barro Boote - Mehrzweckboot 9,0 m lang mit Kabine und Kran

Barro Boote

HANS BARRO Aluminium-Bootsbau

Arbeits- und Mehrzweckboot mit Kabinenaufbau

Typ MZB 900-BKL "Walfisch"
als Dreikielgleiter (Trimaran) nach DIN 14961

Maße: Rumpflänge ca. 9,00 m

Länge über alles ca. 9,80 m

Breite über alles ca. 2,80 m

Bordwandhöhe außen ca. 0,95 m

Stehhöhe Kabine ca. 2,00 m

Motorisierung: Innenborder MERCRUISER Diesel Typ D 3,6 L -127 kW (180 PS)

Z-Antrieb Bravo 3 (Duoprop)

Marine-Kran Fabrikat Palfinger Typ PC 2400 MA, Hubkraft 790 kg

Das Boot ist ein seitenstabiler Dreikielgleiter (Trimaran) mit ausgeprägtem V-Boden und großen Seitenkielen.
Gesamte Plicht aus rutschfestem Riffelblech. Wie alle BARRO-Boote ist dieses MZB-Boot natürlich Selbstlenzer durch einen durchgehend luftdicht eingeschweißten Doppelboden, Auftrieb durch Bodenluftkammern.

Fest eingebaute Tankanlage Diesel 150 Liter.
Elektrik: Zwei Lichtmaschinen und zwei separate Stromkreise:
12 Volt mit Starterbatterie 175 Ah für den Motor und Signalanlage;
24 Volt mit 2 x 175 Ah für den Marinekran und für die elektrohydraulische Bugklappe.

Stehkabine steuerbordseits, Länge ca. 1,90 m. Kabine mit Standheizung, Cockpit, gefederter Fahrersitz und Sitzbank für Beifahrer.
An der Kabine backbordseits eine Schiebetür.
Längs der Bordwände beiderseits Gerätekasten mit Spannverschlüssen, zugleich als Sitzgelegenheit.

Für den Ostsee ist der V-Boden im Bugbereich stark ausgeprägt.
Bugklappe mit zusätzlicher Bedienung im Bugbereich. Backbordseits Ankerwinde.
An der Kabine steuerbordseits ein Schiebefenster. Schmale Steuerhausecken für gute Sicht. Sämtliche Fenstern aus Sicherheitsglas.

Am Heckwand im Bootsdrehpunkt eine Schleppsäule mit Schlepphaken nach DIN SW 23 (Bundeswehrausführung).
Boot rundum mit starker Rammleiste (D-Fender) aus Spezialgummi.

Einbau vom Motor und Antrieb, sowie der Signal- und Navigationsanlage und die wunderschöne Lackierung durch:

Bootswerft Lothar Schritt in 18055 Rostock - Tel. 0381 - 21507

EIGENTÜMER: Berufsfeuerwehr der Hansestadt Wismar D-23966 Wismar / Ostsee (Mecklenburg-Vorpommern)

ein großes Einsatzbild von "Gunzelin" bei MM-trains.de

Kurzprospekt als PDF zum herunterladen (229 kB)

Übersicht Mehrzweckboote MZB mit Kabine

Hans Barro Aluminium-Bootsbau
Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller
Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005
Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 06.09.2008.

Maße:	Rumpflänge ca.	9,00 m
	Länge über alles ca.	9,80 m
	Breite über alles ca.	2,80 m
	Bordwandhöhe außen ca.	0,95 m
	Stehhöhe Kabine ca.	2,00 m

Motorisierung:	Innenborder MERCRUISER	Diesel Typ D 3,6 L -127 kW (180 PS)
	Z-Antrieb	Bravo 3 (Duoprop)
Marine-Kran	Fabrikat Palfinger	Typ PC 2400 MA, Hubkraft 790 kg

Fest eingebaute Tankanlage Diesel 150 Liter. Elektrik: Zwei Lichtmaschinen und zwei separate Stromkreise: 12 Volt mit Starterbatterie 175 Ah für den Motor und Signalanlage; 24 Volt mit 2 x 175 Ah für den Marinekran und für die elektrohydraulische Bugklappe.

Stehkabine steuerbordseits, Länge ca. 1,90 m. Kabine mit Standheizung, Cockpit, gefederter Fahrersitz und Sitzbank für Beifahrer. An der Kabine backbordseits eine Schiebetür. Längs der Bordwände beiderseits Gerätekasten mit Spannverschlüssen, zugleich als Sitzgelegenheit.

Für den Ostsee ist der V-Boden im Bugbereich stark ausgeprägt. Bugklappe mit zusätzlicher Bedienung im Bugbereich. Backbordseits Ankerwinde. An der Kabine steuerbordseits ein Schiebefenster. Schmale Steuerhausecken für gute Sicht. Sämtliche Fenstern aus Sicherheitsglas.

Am Heckwand im Bootsdrehpunkt eine Schleppsäule mit Schlepphaken nach DIN SW 23 (Bundeswehrausführung). Boot rundum mit starker Rammleiste (D-Fender) aus Spezialgummi.