BOOTSFORMEN - BODENKONSTRUKTION
bei Arbeits-, Rettungs- und Versorgungsbooten RTB der Serie 500

- je nach Einsatzbedingungen und Gewässer -

Alle diese Boote entsprechen Rettungsboote RTB Typ 2 nach DIN EN 14961 in der neuen Fassung - für offene Gewässer und größere Motoren.

Besonders wenig Tiefgang haben Boote als Katamaran (2-Kielgleiter) mit leichtem V-Boden, so daß diese sich besonders gut auch für Hochwassereinsätze eignen. Die Seitenkiele gewährleisten hohe Kentersicherheit, Seitenstabilität und dienen zur exakten Geradeausfahren.
Der leichte V-Boden optimiert die Kurvenlage auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Die Rettungsboote als 3-Kielgleiter (Trimaran) haben einen ausgeprägten V-Boden im Bug, der nach hinten abflacht, und zwei Seitenkiele auf fast ganzer Bootslänge. Boote als Trimaran sind richtige "Universalboote", da sie zugleich recht wenig Tiefgang haben, eine sehr hohe Seitenstabilität und optimale Fahreigenschaften auch bei Rauhwasser aufweisen.
Die Boote als V-Gleiter mit ausgeprägtem V-Boden und Seitenkielen als Stabilisatoren auf etwa 2/3 der Länge sind besonders geeignet für den Einsatz bei hohem Wellengang, Rauhwasser und bei Kreuzwellen.
Die besondere Konstruktion macht das Boot sehr schnell und wendig und bietet sich bei höheren Geschwindigkeiten an.

  Alle Boote der Serie RTB 500 (Typ RTB 2) sind selbstverständlich auch mit Bugklappe erhältlich.

Übersicht Arbeits- und Rettungsboote Typ RTB 2 - Serie 500

Hans Barro Aluminium-Bootsbau Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005 e-mail an: boote@barro.de Homepage www.barroboote.de

LOTSE   SUCHEN & FINDEN   PREISLISTEN   WO WIR SIND   ÜBERSICHT   LEXIKON & MEHR

Diese Seite wurde zuletzt geändert am 17.02.2002.