Arbeitsboote Typ RTB 480 als Flachbodenboot 
Normgröße 5 gemäß DIN EN 1914 (Boote für die Binnenschiffahrt)

aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Flachbodenboote mit eingepreßten Längssicken, die auch zur Führung dienen.
Für Arbeitseinsätze und langsame Fahrten.
Die Konstruktion macht das Boot äußerst seitenstabil, kentersicher und zeichnet sich durch wenig Tiefgang aus.
Diese Boote sind auch besonders geeignet für Hochwassereinsätze und für Arbeiten in seichten Gewässern.

 

	Länge ca.:	4,80 - 5,00 m
	Breite ca.:	1,70 - 1,90 m

Ausführung für Außenbordmotor mit Fernsteuerung:
   

Arbeits- und Peilboot RTB 480 als Selbstlenzer mit Steuerstand Länge 4,80 m     Bordwandhöhe außen:               0,70 m Breite 1,75 m      Eigengewicht wie abgebildet:   320 kg Selbstlenzer mit rundum luftdicht verschweißten Doppelboden. Bordwände mit Kabelschächte Versteift, als Scheuerschutz Polyrohr. Bugplatte in verstärkter Ausführung mit Materialstärke 5,0 mm.  Im Bug ein großer Stauraum mit abschließbarem Deckel. Heckspiegel verstärkt für Außenborder, Motorwanne. Vor der Motorwanne ein Staukasten über die ganze Bootsbreite.
Steuerstand im hinteren Teil eingebaut, Fahrersitz auf Staukasten. Mechanische Steuerung mit großem Lenkrad. Eine abnehmbare Sitzbank aus Lärchenholz, variabel einsetzbar. Fest eingebaute Ruderdollen, die auch als seitliche Aufnahmen für Persenning-Bügel dienen. Im Bug eine weitere Aufnahme für Firstbalken. Motorschutzbügel im Heck.4 Belegklampen und 4 Heißösen auf Kabelschacht. Bugrohr auch als Prallschutz, Traileröse am Steven. Zerlegbares Rohrgestell mit Firstbalken für Persenning. Transportpersenning in silbergrau (nicht abgebildet).

Motorisierung:  Außenborder Langschaft 15 kW (20 PS)	Wasser- und Schiffahrtsamt Uelzen, Außenbezirk Haldensleben
Einsatzgebiet:  Mittellandkanal	in 39340 Haldensleben (Sachsen-Anhalt)

Weitere Boote in Kürze

Hans Barro Aluminium-Bootsbau Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005 Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 18.08.2008.