Barro Boote   

HANS BARRO Aluminium-Bootsbau


Mehrzweckboote Typ MZB als Trimaran (3-Kielgleiter)
Seitenstabile Arbeitsboote für große Seen und Flüssen

aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Knickspanter mit ausgeprägtem V-Boden und Seitenkielen als Stabilisatoren.
Der V-Boden bietet weiche Fahrten bei Wellengang und bei höhere Geschwindigkeiten.
Die Konstruktion sorgt für eine optimale Kurvenlage, macht das Boot äußerst seitenstabil und kentersicher.
Diese Boote sind auch besonders geeignet für Hochwassereinsätze.
     
Länge ca.: 5,00 - 6,50 m
Breite ca.:1,80 - 2,20 m

Mehrzweckboote mit Innenbordmotoren - alle Boote Selbstlenzer mit Doppelboden:

Arbeitsboot MZB 600 als Trimaran (3-Kielgleiter)

Länge ca.: 6,00 m - Breite ca.: 2,00 m
Bordwandhöhe ca. 0,70 m
Gesamtgewicht mit Motor:  1.180 kg

Steuerstand im Bug mittig, Bugschott mit großen Stauräumen.
Bug verstärkt für Schubarbeiten, mit starkem Rammprofil. Dazu eine abnehmbare Bugplatte zur Befestigung von Rechen und anderen Geräten.
Dollbord mit Bordrohrschutz aus Polyrohr. 

Motorkasten für Innenborder, schall- und wärmeisoliert. Seitlich des Motorraums fest eingebaute Stauräume. Kraftstoffanlage mit ca. 80 Liter Inhalt.
Arbeitsscheinwerfer mit Halterung und Stativ. 
Belegklampen, Traileröse, am Heckspiegel zwei Schleppösen.

Arbeitsboot mit Rammprofil im Bug und Bugplatte

 

  Innenborder/Antrieb: Witzemann Diesel 54 kW (74 PS) Z-Antrieb Volvo

 


Arbeits- und Rettungsboot MZB 600 Trimaran (3-Kielgleiter)

Länge ca. 6,50 m - Breite ca. 1,80 m
Bordwandhöhe ca. 0,75 m

Im Heck Motorkasten für Innenborder, beiderseits fest eingebaute Stauräume.
Im Bug beiderseits Staukästen, dazwischen eine Einstiegsstufe zum Bug.
Längs der Bordwände Staukästen mit Holzbelag.

Steuerstand seitlich mit Abdeckung für Armaturen.
Beleuchtung, Signalanlage und Suchscheinwerfer auf klappbarem Gerätebügel.

Im Heck ein Einstiegleiter, Unterteil klappbar. Längs der Bordwände ein Rettungsrohr.
Belegklampen, Traileröse, am Heckspiegel zwei Schleppösen.

Arbeitsboot Rettungsboot bei Bootsbetriebe Titisee
  Innenborder/Antrieb: VOLVO Penta Benzin 90 kW (120 PS) Aquamatic Duoprop

  Eigentümer: Bootsbetrieb Schweizer Titisee  

  Einsatzgebiet: auf dem schönen Titisee in Schwarzwald (Baden-Württemberg)

      in D-79822 Titisee-Neustadt


Arbeits- und Rettungsboot MZB 630 Trimaran (3-Kielgleiter)

Länge ca. 6,30 m - Breite ca. 2,20 m
Bordwandhöhe ca. 0,60 m

Im Heck Motorkasten für Innenborder, beiderseits fest eingebaute Stauräume.
Im Bug ein großer Stauraum mit Ankerkasten.
Große Arbeitsfläche für Markierungsbojen und für Winde mit Haspel.

Steuerstand seitlich mit gefedertem Fahrersitz.
Beleuchtung auf abnehmbaren Masten.

Bordrohrschutz mit Polyrohr.
Belegklampen, Traileröse, am Heckspiegel zwei Schleppösen.

Regattabegleitboot Bojenlegboot beim BYC
Bild oben : Eigentum von Bayerischen Yacht-Club         
  Innenborder/Antrieb: VOLVO Penta Benzin 90 kW (120 PS) Aquamatic Singleprop

  Eigentümer:  Bayerischer Yacht-Club e.V.

  Einsatzgebiet: auf dem Starnberger See als Arbeitsboot beim Yachtclub BYC

      in D-82319 Starnberg


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HOMEPAGE
Hans Barro Aluminium-Bootsbau
Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller
Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005
Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 06.06.2008.