Barro Boote   

HANS BARRO Aluminium-Bootsbau


Mehrzweckboote Typ MZB als Trimaran (3-Kielgleiter)
Seitenstabile Arbeitsboote für große Seen und Flüssen

aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Knickspanter mit ausgeprägtem V-Boden und Seitenkielen als Stabilisatoren.
Der V-Boden bietet weiche Fahrten bei Wellengang und bei höhere Geschwindigkeiten.
Die Konstruktion sorgt für eine optimale Kurvenlage, macht das Boot äußerst seitenstabil und kentersicher.
Diese Boote sind auch besonders geeignet für Hochwassereinsätze.
     
Länge ca.: 5,00 - 6,00 m
Breite ca.:1,80 - 2,20 m

Mehrzweckboote mit Außenbordmotoren:

 
   Arbeits- und Laborboot MZB 500 als Trimaran (3-Kielgleiter) 

Länge ca.: 5,00 m - Breite ca.:  1,80 m
Bordwandhöhe ca. 0,60 m
Bootsgewicht ohne Motor:  650 kg
Gesamtgewicht mit Motor:  720 kg

Steuerstand im Bugbereich, im Heck seitlich der Motorwanne fest eingebaute Stauräume.
Halterelings im Bug und Heck beiderseits.
Für Meßarbeiten und Auswertung ein großer Karten- und Arbeitstisch, beiderseits lange Sitzbänke mit Rückenlehnen.

Motorisierung: Johnson 2-Takter Langschaft mit 50 PS

Laborboot mit Arbeitstisch und beiderseits Sitzbänke

   Arbeitsboot  MZB 500 Trimaran (3-Kielgleiter) bei einem Yachtclub

Länge ca.: 5,00 m - Breite ca.:  1,80 m
Bordwandhöhe ca. 0,60 m
Bootsgewicht ohne Motor:  480 kg
Gesamtgewicht mit Motor:  565 kg

Steuerstand im Heckbereich, im Heck seitlich der Motorwanne fest eingebaute Stauräume.
Kurze Halterelings auf Dollbord beiderseits.
Beleuchtung nach bayerischen Schiffahrtsordnung auf separaten Masten.

Motorisierung: Außenborder Langschaft mit ca. 50 PS

      mehr Informationen und Bilder von diesem Boot 

Yachtclub Arbeitsboot auf Starnberger See

   Arbeitsboot  MZB 600 Trimaran (3-Kielgleiter) bei einem Yachtclub

Länge ca.: 6,00 m - Breite ca.:  2,00 m
Bordwandhöhe ca. 0,60 m
Bootsgewicht ohne Motor:  555 kg
Gesamtgewicht mit Motor:  640 kg

Steuerstand im Heckbereich, im Heck seitlich der Motorwanne fest eingebaute Stauräume.
Eine lange, hohe Haltereling längs vom Steuerstand zum Bug.
Beleuchtung nach bayerischen Schiffahrtsordnung auf separaten Masten.

Motorisierung: Außenborder Langschaft mit ca. 50 PS

    Bild Eigentum der FCSS Seeshaupt am Starnberger See (Bayern)

Bojenlegboot Arbeitsboot aus Aluminium bei FCSS

Mehr Boote und weitere Informationen in Kürze


Mehrzweckboote als Trimarans (Dreikieler) - mit Innenbordmotoren     
Mehrzweckboote als Flachbodenponton - mit Außenborder     

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HOMEPAGE
Hans Barro Aluminium-Bootsbau
Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller
Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005
Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 13.07.2009.