HANS BARRO Aluminium-Bootsbau

  "... Bitte einsteigen ... "

Rettungstaucher der Feuerwehr Itzehoe (Schleswig-Holstein) beim prüfen des neuen Mehrzweckbootes.
Die abnehmbare Sprossenleiter kann variabel an den Bordwänden eingehängt werden.

Boot MZB 550-BKL in Länge 5,50 m und Breite 2,10 m.
Mechanische Bugklappe mit Edelstahlseilsystem und verdeckt eingebauter Handwinde.
Motorisierung: Aussenborder Honda BF 75 LRTU

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  "... schnell in die Schweiz bitte ... "

Die Freiwillige Feuerwehr Günzburg (Bayern) bei der Probefahrt mit dem neuen Mehrzweckboot MZB 600-BKL.

Boot MZB 600-BKL in Länge 6,00 m und Breite 2,30 m.
Mechanische Bugklappe mit Edelstahlseilsystem und verdeckt eingebauter Handwinde. 
Ansaugrohr und Halterungen für eine Tragkraftspritze, im Bug Halterung für Strahlrohr.
Motorisierung: Aussenborder Honda BF 75 LRTU.
Geschwindigkeit bei 6 Mann Besatzung 56 km/h.

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  "... von der Sonne verwöhnt ... "

Die Freiwillige Feuerwehr Eberbach (Baden-Württemberg) bei der Probefahrt mit dem neuen Mehrzweckboot MZB 600-BKL, das speziell für Hochwassereinsatz konzipiert ist.

Boot MZB 600-BKL in Länge 6,00 m und Breite 2,30 m.
Mechanische Bugklappe mit Edelstahlseilsystem und verdeckt eingebauter Handwinde. 
Ansaugrohr und Halterungen für eine Tragkraftspritze, im Bug Halterung für Strahlrohr. (Die TS wird nach Fertigung eines passenden Saugschlauchs weiter nach hinten versetzt).
Motorisierung: Aussenborder Yamaha F 115 mit Jet-Antrieb.
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Ein Mehrzweckboot MZB 650-BKL mit elektrohydraulischer Bugklappe, Yanmar  Dieselmotor mit 220 PS und Hamilton Jet HJ-274 wurde nach der Probefahrt an die Werkfeuerwehr des Großkraftwerks Mannheim übergeben.

Mehrzweckboot in Länge 6,50 m (mit Jet und Heckplattform ca. 7,30 m) Breite 2,55 m.

Vor dem Motorkasten eine Schleppsäule mit Poller und integrierter Ansaugung für Tragkraftspritze. Im Bug Halterungen für Strahlrohr.
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