EISRETTUNGSCHLITTEN UND RETTUNGSBOOT
TYP "ERS" mit integrierten Eiskufen

aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Schutzgasgeschweißte Leichtmetallkonstruktion in sehr seitenstabiler Form;
unsinkbar durch Bodenluftkammern und Seitenzellen;
Bootsboden mit starken Eiskufen mit Kunststoff-Gleitschienen;
Bordwände und Boden mit Spanten und Längssicken verstärkt;
Selbstlenzer durch einen durchgehend luftdicht eingeschweißten Doppelboden aus rutschfestem Raupenblech; Lenzhahn und Druckausgleichsventil;
Beiderseits luftdicht eingeschweißte Seitenzellen, zugleich als Sitzgelegenheit;
Längs der Bordwände beiderseits eine Haltereling;
Je eine abnehmbare Schubvorrichtung mit Halterung am Bug und Heck;
Für den Betrieb als Boot eine abnehmbare Ruderbank, in Spanten eingelassene Ruderdollen;
Dollbord starkes Aluminium-Rohr.

Belegung:   2 Ösen (Griffe) am Bugspiegel, 
                       2 Ösen (Griffe) am Heckspiegel

Maße Eisrettungsschlitten Typ ERS: Länge: ca.       3,50 m    4,00 m Breite: ca.       1,25 m    1,25 m   ZUSATZAUSRÜSTUNG:
abnehmbare Haspel (Handwinde) mit Halterung Festhalte- und Ziehleine, Polyester geflochten, mit Kausche und Karabinerhaken aus Edelstahl 50 m lang, Durchmesser 8 mm 1 Eisstaker 2,60 m lang 1 Paar Ruder mit Beschlägen 2,00 m

		Eisrettungsschlitten Typ Chiemsee Rettungsboote - Arbeitsboote zur Eisrettung
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Hans Barro Aluminium-Bootsbau Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005 e-mail an: boote@barro.de Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 09.10.2004.